மொராக்கோவின் மன்னர் ஆறாம் முகமது வியாழக்கிழமை 96 பில்லியன் திர்ஹாம்கள் (10.3 பில்லியன் டாலர்) மதிப்புள்ள ரயில் விரிவாக்கத் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தார், இதில் 2030 க்குள் நாட்டின் முக்கிய சுற்றுலா மையமான மராகேஷுக்கு அதிவேக பாதையை நிர்மாணிப்பது உட்பட என்று மாநில ஊடகங்கள் தெரிவித்தன.

ஸ்பெயின் மற்றும் போர்ச்சுகலுடன் இணைந்து 2030 ஆம் ஆண்டில் உலகக் கோப்பையை இணைந்து நடத்துவதற்கான மொராக்கோவின் தயாரிப்புகள், அதிவேக, இன்டர்சிட்டி மற்றும் நகர்ப்புற ரயில் நெட்வொர்க்குகளின் விரிவாக்கத்தைத் தூண்டியுள்ளன.

இந்த முதலீடுகள் அதன் புதிய ரயில் துறையை வளர்க்க உதவும் என்றும் நாடு நம்புகிறது.

53 பில்லியன் திர்ஹாம்கள் ($ 5.7 பில்லியன்) மதிப்புள்ள புதிய அதிவேக பாதை, அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் உள்ள கெனிட்ராவிலிருந்து தொடங்கி 430 கிலோமீட்டர் (267 மைல்கள்) தெற்கே மராகேஷ், வழியில் ரபாத் மற்றும் காசாபிளாங்காவுக்கு சேவை செய்யும்.

மணிக்கு 350 கிலோமீட்டர் (217 மைல்) வேகத்தில் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த பாதை மராகேஷ் மற்றும் டான்ஜியர் இடையேயான பயணத்தை இரண்டு மணி நேரம் 2 மணி நேரம் 40 நிமிடங்களாகக் குறைக்கும், அதே நேரத்தில் ரபாத் மற்றும் காசாபிளாங்காவின் முக்கிய விமான நிலையத்திற்கு இடையிலான பயண நேரம் 35 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்படும்.

மொராக்கோ அரசுக்கு சொந்தமான ரயில் ஆபரேட்டர் ஓஎன்சிஎஃப் பிப்ரவரியில் பிரான்ஸ், ஸ்பெயின் மற்றும் தென் கொரியாவிலிருந்து 168 ரயில்களை 29 பில்லியன் திர்ஹாம்களுக்கு (3.1 பில்லியன் டாலர்) வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டதாக அறிவித்தது.

பிரான்சின் ஆல்ஸ்டோம் ஓ.என்.சி.எஃப் உடன் அவேலியா ஹொரைசன் இரட்டை அடுக்கு அதிவேக ரயில்களை வழங்கும், அவை 640 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லலாம் மற்றும் மணிக்கு 320 கிலோமீட்டர் (199 மைல்கள்) வேகத்தில் பயணிக்கும்.

மற்ற ரயில்கள் முக்கியமாக இன்டர்சிட்டி மற்றும் நகர்ப்புற ரயில்கள் ஆகும், ONCF அது சேவை செய்யும் நகரங்களின் எண்ணிக்கையை 43 க்குள் 87 க்குள் மொராக்கோ மக்கள்தொகையில் 2040 சதவீதமாக இரட்டிப்பாக்க திட்டமிட்டுள்ளது.

கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களில் நாட்டின் ரயில் துறையில் முதலீடுகளும் அடங்கும்.